整机过了 CE,不代表里面的电源线、插头、无线模组也一起过了。出口认证里,这些部件常常要单独持证——整机那张证书管不了整条供应链。不少工厂在目的国清关时才发现,省掉的部件认证把整批货卡住。
▍IEC 60227 只管线缆本体安规,连接器检测要单独过这一关
电源线、连接器按 IEC 60227 / IEC 60245 做结构与安规(绝缘、导体、耐热),这套只管电气安全,EMC 不归它。但很多市场把线缆和插头列进强制目录:马来西亚 SIRIM ST-COA 对电源线单独发证,泰国 TISI 认本地差异,澳洲 AS/NZS 3112 连插头带电压一起管。英标 BS 1363 是 13A 带熔丝,美标 NEMA 5-15 是 15A,澳标 AS/NZS 3112 是 10A——三种电流规格,插头不是换根线就能通用。
▍带无线模组的整机,EN 300 328 过了出口认证射频能减一大截
导航、遥操、OTA 都靠无线。2.4 GHz 走 EN 300 328(频段 2400–2483.5 MHz),5 GHz 走 EN 301 893(5150–5850 MHz),频段不同,测试要两遍。模组如果已经过了 FCC Part 15 或 CE-RED 模组认证,整机射频可以引用模组证书,少测一大截。但安规按 IEC 62368-1 只管电气安全,EMC 和射频不归它——别把整机安规报告当成射频通行证。
PCB 不单独持证,pcb检测却决定整机安规的爬电距离
PCB、PCBA 一般随整机过证,不单独列强制目录。但 PCB 的阻燃等级、线间距、爬电距离,直接决定整机安规能不能过。pcb检测 里常看到样机为省一档板材,爬电距离卡在临界值,最后整机安规返工。
▍具身机器人整机随 IEC 60204-1 走,部件合规别漏在整机外
本体带伺服、驱动和开关电源,安规按 IEC 60204-1 做电气安全,EMC 走 CISPR 11 与 IEC 61000-6-2,两套报告不能并成一张。带无线模组的,射频还要按 EN 300 328 单独出。整机清单里那截电源线和那颗模组,往往就是被漏掉的两块。
这一关绕不掉。插头认证,是另一本账。
迈科检测可按目标市场承接出口认证相关的安规、EMC 与无线射频测试。出口认证预摸底里常看到工厂把整机过了、部件却漏在目录外——电源线没进强制目录、模组证书没带进整机报告,到清关才补,周期翻倍。
迈科检测可承接出口认证相关的项目包括:连接器检测、pcb检测、无线射频测试、安规测试。无线射频由实验室直接测,不外协。
把部件清单发来,我们先按出口认证的路径把要单独过的先挑出来,省得整机过了、部件卡住。
整机过了,不等于出口认证里那两块部件也过了。你拆开看,那截电源线和那颗无线模组,分别是哪天测的?
Industry Compliance


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