迈科检测 CNAS L8364 CMA 202119015835 报告查验
标准解读

汽车电子 EMC 摸底:CISPR 25 与 ISO 11452 到底差在哪?

一个管"别吵到别人",一个管"别人吵你也不许坏"。搞清楚这两条主线,车规 EMC 测试计划就不会做歪。

3 分钟读完 标准解读

一句话区分

CISPR 25(对应国标 GB/T 18655)管的是发射——你的产品不能把噪声传到车上的天线、电源线上,影响收音机、导航或其他控制器。ISO 11452 管的是抗扰——外界电磁场打到你的产品上时,它必须还能正常工作。

通俗点说:CISPR 25 是”别吵到别人”,ISO 11452 是”别人吵你,你不许坏”。

发射侧要看什么

  • 辐射发射 RE:0.15MHz~6GHz 分四段用不同天线测,在 3m 法电波暗室里做。限值分 5 个等级、并区分 BROADCAST 与 MOBILE SERVICES 两类频段,搭环境简单的产品测试时间约 2 小时。
  • 传导发射 CE:分电压法与电流法。电压法 0.15MHz~108MHz,电流法 0.15MHz~245MHz,通常选测 PK 与 AVG 曲线。以 PK+AVG 为例,单独做电压法或电流法各约 1 小时,与辐射发射同步做可压到 0.5 小时。若要直接测 QP 曲线,时间会翻四到五倍。
  • 瞬态传导发射 CTE:ISO 7637-2 的快脉冲与慢脉冲都要测,需要抓 ON→OFF 与 OFF→ON 两种波形,默认抓 10 次,个别客户要求保留 100 次波形图。单电压单模式的样品一般 1 小时。

抗扰侧要看什么

  • 辐射抗扰 RI(ISO 11452-2):水平与垂直方向 80MHz~6GHz,常见强度 25/50/75/100/150/200V/m。含雷达波时 1.2~1.4GHz 与 2.7~3.1GHz 要求 100~300V/m,最高可达 600V/m。
  • 大电流注入 BCI(ISO 11452-4):10kHz~400MHz,需测 15cm、45cm、75cm 三个注入位置,常见强度 60/100/150/200/300mA。单电源线约 2 小时;多线束或需区分 DBCI 与 CBCI 时按测试计划单独计算。
  • 静电放电 ESD(ISO 10605):车载产品的 RC 放电网络有 4 种组合,需测不上电、上电、放电岛三个模式,全做约 2.5 小时。
  • 带状线(ISO 11452-5):0.01MHz~400MHz,常见 50/100/150/200V/m,约 2 小时。此项目通常与 BCI 二选一,测试计划里选其一即可。
  • 手持发射机抗扰(ISO 11452-9):26MHz~5.8GHz,模拟手机等手持设备靠近。多数车厂的频率与强度不按标准来,测试前需按测试计划校准,单模式小产品约 4~6 小时。

做测试计划时的三个坑

  1. 把 CISPR 25 的等级当统一要求:5 个等级对应不同安装位置,装错等级要么过测浪费钱,要么被主机厂判不合格。
  2. 忽略 BCI 与带状线的二选一关系:计划里漏写,报价和排期都会对不上。
  3. 用消费类的抗扰强度套车规:量级差一到两个数量级,测了等于没测。

如果你正在做车规 EMC 摸底,把产品类型、安装位置与目标主机厂标准发给我们,技术顾问会帮你把测试计划勾出来。

文中涉及的测试项目均可委托 TMC LAB 执行。把产品和目标市场发给我们,可得到针对性的测试清单。

返回内容中心

标准看得懂,项目才做得对

把标准号和产品发给我们,技术顾问用工程语言讲清楚要做哪几项、为什么。

打电话