锂电池空运早就有相关规定：根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输.

  10月21日，深圳政府在线挂出一则通告，深圳市法制办正在公开征求《深圳市宝安国际机场管理办法》（修订草案送审稿）（以下简称《机场管理办法（修订）》）意见。《机场管理办法（修订）》提出，机场地区禁止瞒报品名，违规运输锂电池等危害民用航空安全的行为，情节严重的处2万以上10万以下的罚款。市民如果对《机场管理办法（修订）》有建议，可在11月21日前，通过来信、电子邮件或者登录深圳政府法制信息网留言这三种方式提出。

  随着T3航站楼和二跑道的投入使用，深圳机场正式进入“大飞行区、大航站区”运营新时代。然而目前人为因素破坏机场净空环境的现象十分严重，275处超限障碍物使深圳机场成为全国净空环境最恶劣的地区之一。《机场管理办法（修订）》主要就各相关单位对机场的管理分工，机场相关规划、建设及土地管理，机场安全、运营及服务管理，机场净空和电磁环境保护，交通管理等问题进行规定说明。此次修订还进一步明晰机场管理机构的安全管理职责、驻场单位安全管理职责以及本市相关部门的职责，与民航管理机构共同形成安全生产管理合力。

  此外，《机场管理办法（修订）》还明确细化禁止危害或者可能危害民用航空安全的行为，包括禁止使用激光笔照射飞机、违规携带或运输锂电池等、明确机场管理机构及驻场单位在消防方面的责任及接受机场公安部门的监督管理义务等规定。

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